电梯运行时检查以下部位

 （1） 电梯有否异常响声和异常振动；线圈温升不应高于铭牌规定。 
（2） 碳刷有无火花，火花情况是否正常。 
（3） 轴头有否漏油；轴承温升不高于60℃。 
2．1．2 曳引机 
（1） 清洁各部位，检查油质，盘根密封的轴头平均每3-5min滴一滴油为正常，过多过少均不好。采用密封环的轴头不应漏油，其余连接部位不应漏油。 
（2） 检查蜗轮蜗杆的磨损及其齿侧间隙，蜗杆轴的轴向窜动量应小于2mm（可间接测量：轿厢从上端站空载慢车下行一段距离，停车测量曳引绳反方向运动长度应小于5mm）。 
（3） 检查曳引轮槽有否磨损或变形。各绳槽的磨损应一致,磨损深度差越过绳径的1/10时要车修至深度一致，或更换曳引轮。 
（4） 检查各部位螺栓是否拧紧。 
（5） 运行时检查有无异声，停车时有无震动。 
2．1．3 制动器分解 
（1） 制动器各活动部位分解，检查闸芯磨损情况，清洁后加适量相应的润滑物。 
（2） 检查刹车鼓及刹车皮的磨损情况。刹车皮磨损超过原厚度的1/4、露出铆钉、刹车皮老化均应更换，刹车皮应无油污。 
（3） 制动器线圈通电时，刹车皮与刹车鼓的两侧间隙要均匀（每侧间隙国产梯应小于0.7mm，日本梯应小于0.15mm）。 
（4） 闸芯冲程，单闸芯的冲程应在2mm左右；双闸芯的冲程每侧应在1.5mm左右。 
（5） 两侧弹簧压力应均等。 
（6） 各接线端螺丝应紧固。 
（7） 刹车电接点，其开放距离应在1.5～2mm之间，检查接点有无脱落、烧蚀及火花情况。 
2．1．4 选层器及其传动机构 
（1） 清洁选层器及其传动机构的各个部位。 
（2） 应保持动触头盘（杆）运动灵活，根据情况适量加注润滑油。减速器及各部位均应更换或加注相应的润滑油，检查调整传动链条的张紧度。 
（3） 传动钢带有断齿裂痕时，应及时更换或修复。钢带上应加一层薄薄的机油，防止锈蚀。 
（4） 检查各螺丝是否上紧，接线是否可靠。静触头的接触可靠性及压紧力，必要时给予适当调整。过度磨损的触头应予更换。动静触头表面应清洁，烧蚀处应修磨光滑。 
2．1．5 控制柜、励磁柜 
（1） 清扫各部位灰尘。电路板只能用“吹风”清除积尘，不得用毛刷、棉纱清扫。 
（2） 检查各继电器、接触器外观是否正常，清洁触点，烧蚀触点必要时应修磨光滑。 
（3） 检查灭弧罩，清除罩内的积碳。 
（4） 检查各保险丝熔断值是否符合要求，各接线端有无松松动、开焊，螺丝是否拧紧。 
（5） 运行时检查各继电器动作是否正常，线圈是否发热。 
（6） 运行中测量记录励磁系统数据，必要时给以调整，并记录调试后的数据。 
2．1．6 限速器 
（1） 清洁各部位，各旋转可动部位加油润滑，并观察其转动是否灵活，对速度的变化反应是否灵敏。 
（2） 检查电器开关动作是否正常。 
（3） 检查限速器轮和张紧轮的轮槽。轴承及轴的磨损情况，必要时给予更换。 
（4） 将夹绳钳放下试验限速绳是否在钳口中心，必要时给予调整。 
（5） 闸车试验，电梯在次上端站，将夹绳钳放下，将限速器动作开关短接，慢车下行，从限速绳被夹住到安全钳动作为止，其制停距离应符合下表（请点击）要求。 
2．1．7 测速发电机 
（1） 清洁各部位，注意整流子、碳刷、皮带和皮带轮槽不要沾油，碳刷长度不少于5mm。 
（2） 检查各开关位置，动作是否正常，开关接点是否熔蚀、脱落，接线是否牢固。 
（3） 检查皮带张力是否正常，必要时给予调整，齿形带脱齿后，应及时更换。 
2．1．8 旋转编码器 
清洁外部灰尘、油污、外观应无损伤。接线及固定螺栓牢固可靠。 
2．1．9 地震感知器 
（1） 清洁外部灰尘，外观应完好。 
（2） 震动试验动作正常。 
（3） 接线及固定螺栓牢固可靠。